Дешевле, дешевле и еще чуть дешевле.
При изучении нового, самого маленького Opel можно представить, как современный автомобиль может поместится в такие габариты, а вот как он может поместится в такую стоимость – это вопрос. В Германии, где уже известны цены на малютку Karl будет стоить от 9500 евро.
О ценовых перспективах этой машины на российском рынке сейчас сложно рассуждать, однако еще прошлой осенью ценник был бы просто шикарным. Немецкий малютка Opel Karl в «Женевской десятке» радио Такси FM.

Как известно, миром правит маркетинг. Однако, Opel Karl, возможно станет одним из самых «честных» автомобилей на рынке. Выбирая эту новинку – никто не запутается в комплектациях, огромном количестве двигателей, трансмиссий, опций – это просто автомобиль.
Покупателям Карла предложат одну единственную комбинацию мотора и трансмиссии: 3 цилиндра, никаких турбин, 1 литр объёма, 75 лошадиных сил и пятиступенчатая механика. Получите, распишитесь. В чуть более чем 3,5 метра немецкие инженеры уместили даже 5 дверей. Помимо полноценного заднего дивана в машине умещен даже маленький багажник.

Смотрится Opel Karl – достойно. Прорывным дизайн назвать нельзя, однако обаяние у маленького автомобиля присутствует. Основная деталь, за которую цепляется глаз - две длинных линии, расположившиеся на дверях и образующие зигзаг на боковинах, ненавязчиво отсылающий к эмблеме компании и придающий силуэту лёгкости. Внутри Karl выглядит современно и нескучно, заимствуя дизайнерские штрихи и технические решения у более старших моделей Opel. Те, кто окажутся внутри малолитражки будут приятно удивлены. Находясь снаружи ожидаешь гораздо меньшего простора и комфорта, чем есть у Карла на самом деле.

Уже в базовой версии Opel предлагает системы стабилизации, помощь при трогании в гору и два режима «тяжести» руля. Все это пригодится как начинающим водителям, которые составляют значительную часть целевой аудитории хэтчбека, так и просто привыкшим к комфортному вождению людям. Для заказа доступны и прочие современные опции – система слежения за полосой, круиз-контроль, подогрев кресел и руля, парктроник, стеклянная крыша.

Фото: Auto.mail.ru

Вернуться в список новостей